TRANSPORTE MARÍTIMO DE CARGA LCL
En Colombia: eficiencia, ahorro y estrategia logística

El transporte LCL (Less than Container Load) se ha convertido en una solución clave para exportadores e importadores que manejan volúmenes moderados de carga. Este sistema permite consolidar mercancías de distintos remitentes en un mismo contenedor, optimizando recursos sin comprometer la seguridad logística.
Transportamos sus Importaciones y Exportaciones por mar
Como lo necesites, consolidado LCL o expreso FCL, en CLM Cargo tenemos la solución logística a la medida que tu carga necesita.
Estamos listos para enviar sus contenedores. En CLM Cargo le ofrecemos diferentes servicios de transporte y logística, incluyendo el transporte marítimo de diferentes tipos de carga como mercancías, mudanzas, mercancías peligrosas, cargas sobredimensionadas o proyectos, entre otros. Nuestra trayectoria y relaciones con las diferentes navieras como Maersk line, Mediterranean Shipping Company (MSC), Cosco Group, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Evergreen Marine, Yang Ming Marine Transport Corporation, Hyundai M.M., Pacific International Line (PIL), Agencia Maritima Internacional (AMI) Marfret, Seaboard, ZIM Hamburg Sud, Wan Hai, King Ocean, Melfi Marine Corp; hacen que siempre tengamos espacio para cargar a tarifas competitivas.
Cuando la carga es muy grande o pesada y el costo del transporte aéreo excede el presupuesto, el transporte marítimo en consolidados / LCL es la opción adecuada para movilizar su carga de importación o exportación y lo mejor de todo es que usted no tiene que llenar todo el contenedor para poder despachar y paga solo por lo que corresponde a su carga.
Hay que tener en cuenta que cuando las cargas LCL o Less-than-container consolidation presentan más peso que volumen, dependiendo de la naviera generan un recargo por densidad, esto también aplica para piezas que midan más de 3MT / 118.11' o que una (1) sola pieza pese más de 3000kg / 6614Lb.
Si su carga ya es más grande en promedio 15-20TON / M3 - 33.069-44092, lo ideal para usted será transportarla en un contenedor de carga completa FCL, o también si su carga es delicada y puede dañarse o contaminarse en el caso de los alimentos con otros productos. Existen diferentes tipos de contenedores.
Los tipos de contenedores estándar son los más utilizados, los refrigerados se utilizan para transportar mercancías que necesitan control de temperatura como alimentos, los Flat Rack son para mercancías que miden más de 2.3 o 2.6 como neumáticos para vehículos especiales o maquinaria.
Desde Miami, Nueva York, Los Ángeles, Houston, Dallas, Chicago, Charlotte, Atlanta y más, tenemos consolidados directos a Latinoamérica, Europa y Asia, para tus importaciones y exportaciones.
Desde Colombia lo conectamos con el resto del mundo entrando o saliendo desde Buenaventura en el Pacífico o Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y Turbo en el Atlántico, las salidas y llegadas de los barcos son generalmente cada siete, diez o quince días para importación o exportación.
Colombia cuenta con una extensa línea costera en el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, lo que la convierte en un importante país para el comercio marítimo. A continuación, se presentan algunas de las principales rutas marítimas comerciales entre Colombia y el mundo:
- Ruta del Caribe: Colombia cuenta con importantes puertos en el Caribe, como Barranquilla, Cartagena, Santa Marta y Buenaventura, y esta ruta conecta el país con los países del Caribe y América del Norte. Esta ruta es muy importante para el comercio de petróleo, carbón, productos químicos, frutas y otros productos agrícolas.
- Ruta del Pacífico: Colombia también cuenta con importantes puertos en el Pacífico, como Buenaventura, Tumaco y Guapi, y esta ruta conecta el país con los países del Pacífico y Asia. Esta ruta es muy importante para el comercio de productos mineros, alimentos, productos químicos y otros productos manufacturados.
- Ruta del Canal de Panamá: Colombia es uno de los países que se encuentra cerca del Canal de Panamá, lo que la convierte en un importante punto de conexión para el comercio entre Asia y América del Norte. Esta ruta es muy importante para el comercio de productos manufacturados, productos químicos y petróleo.
- Ruta del Atlántico Sur: Esta ruta conecta a Colombia con países como Brasil, Argentina y Uruguay, y es muy importante para el comercio de productos agrícolas, productos forestales, productos químicos y otros productos manufacturados.
Eficiencia operativa del transporte LCL
Este modelo permite despachar carga internacional sin necesidad de llenar un contenedor completo. Al compartir espacio con otros embarques, las empresas logran reducir costos logísticos y aprovechar salidas más frecuentes, lo que se traduce en mayor agilidad comercial.
Principales beneficios del LCL
- Uso eficiente del espacio: ideal para cargas medianas o fraccionadas.
- Reducción de costos fijos: se paga solo por el volumen ocupado.
- Flexibilidad logística: adaptabilidad a distintos calendarios de envío.
LCL vs. FCL: ¿cuál conviene más?
- FCL (Full Container Load) ofrece exclusividad, menor manipulación y mayor control sobre la carga. Es ideal para grandes volúmenes o productos delicados.
- LCL, en cambio, implica compartir el contenedor, lo cual conlleva más puntos de contacto, pero a un costo significativamente menor para cargas pequeñas o medianas.
¿Cuándo optar por LCL? Cuando el volumen de carga no justifica el uso exclusivo de un contenedor o se requiere mayor flexibilidad en la programación logística.
Seguridad en envíos LCL
Aunque compartir contenedor puede implicar mayores riesgos, estos se pueden minimizar con:
- Embalajes reforzados y etiquetado claro.
- Selección de operadores logísticos con experiencia en consolidación.
- Seguro de carga que cubra pérdidas o daños accidentales.
Para cargas sensibles o de alto valor, el FCL continúa siendo la opción más segura.
Costos y tarifas: estabilidad vs. fluctuación
- LCL suele ofrecer tarifas más estables gracias a la compartición de costos entre expedidores. Es menos sensible a las variaciones estacionales.
- FCL, en cambio, puede presentar fluctuaciones considerables según la demanda, rutas específicas o disponibilidad de equipos.

Logística y gestión estratégica de envíos LCL
En el transporte marítimo internacional, la eficiencia no solo depende del tipo de carga, sino también de una logística bien orquestada. En los envíos LCL (Less than Container Load), una buena gestión marca la diferencia entre un despacho fluido y un retraso costoso.
Consolidación de carga: optimización desde el origen
La consolidación consiste en reunir mercancías de distintos remitentes en un solo contenedor. Esto no solo reduce los costos, sino que maximiza la capacidad de carga. Es ideal para empresas que exportan volúmenes moderados con regularidad.
Documentación esencial en envíos LCL
Para garantizar fluidez aduanera y trazabilidad, es imprescindible contar con estos documentos:
- Bill of Lading (BL): Comprobante legal del transporte y propiedad de la carga.
- Factura comercial: Detalla los productos, valores y condiciones de venta.
- Packing List: Lista de los artículos con medidas, peso y especificaciones logísticas.
Una documentación incompleta o errónea puede traducirse en demoras, multas o pérdidas.
Tiempos de tránsito: ¿Qué tan rápido llega mi carga?
Envíos FCL: Más rápidos y predecibles. No hay necesidad de consolidación, lo que facilita un tránsito directo desde el puerto de origen hasta el destino final.
Envíos LCL: Requieren tiempo adicional para agrupar, clasificar y distribuir la carga. Aunque más económicos, pueden presentar variaciones en los tiempos de entrega.
Factores que influyen en los tiempos:
- Gestión logística: Una planificación eficiente acorta tiempos.
- Condiciones portuarias y climáticas: Retrasos comunes en temporada alta o mal clima.
- Rutas disponibles: Vías directas o conexiones intermodales hacen la diferencia.
Soluciones complementarias para entregas eficientes
Transporte terrestre y aéreo como aliados:
Combinar transporte marítimo con opciones terrestres acelera la entrega en destinos interiores. El aéreo, aunque más costoso, es útil para envíos urgentes o productos de alto valor.
Servicios que marcan la diferencia:
- Almacenamiento temporal seguro.
- Seguimiento en tiempo real de la carga.
- Distribución local ágil hasta el cliente final.
- Gestión aduanera profesional para evitar retrasos.
Recomendaciones finales para exportadores
¿LCL o FCL?
Evalúa el volumen, urgencia y naturaleza de la carga. Cargas pequeñas, fraccionadas o regulares se benefician del LCL. Volúmenes grandes o mercancía delicada, del FCL.
Estrategias clave para optimizar envíos LCL:
- Planificación anticipada con el operador logístico.
- Consolidación estratégica de carga para ahorrar costos.
- Documentación precisa y seguimiento proactivo del despacho.
- Incluir servicios adicionales que aporten control y seguridad.